Tunnlandningskransbil

Den Super-strukturell integritet och lyftgeometri börjar med ett chassi som är mer än bara en lastbil; det är en ändamålsenlig plattform med en fleraxlig konfiguration (t.ex. 4x2, 6x4, 8x4) som är utformad för att bära den kolossala vikten av krananordningen och de laster den bäär. Kranens struktur är tillverkad av högsta kvalitet Höghållfast stål för att uppnå ett optimalt förhållande mellan styrka och vikt. Den primära lyftmekanismen är en högkapacitets, flersektionerad (ofta 4-6 sektioner) Teleskopbom . Denna bom tillhandahåller den huvudsakliga lyftkraften och räckvidden. För att nå extrema höjder och radier, särskilt för lättare laster, är dessa kranar alltid utrustade med en Variabeltillägg av gitterbom . Detta gittertillägg, som ofta kan vinklas i olika vinklar, fästs i änden av huvudbommen och effektivt fördubblar eller mer den totala räckvidden för krananordningen, vilket gör den oumbärlig för raffinaderis arbete, vedertidlig underhåll av vindkraftverk och högbyggnadskonstruktion.

Förmågan att utnyttja denna enorma lyftkraft är helt beroende av en Oavvänt Stabilitetsgrund . Den tillhandahålls av ett system med tunga, boxtypade hydrauliska stabilisatorer. Dessa stabilisatorer har flerstegs utdragningsbalkar som sträcker sig både horisontellt och vertikalt för att skapa en massiv, stabil bas som långt överstiger fordonets bredd. En kritisk funktion är Horisontell stabilisator med automatisk nivellering , vilket säkerställer att hela denna grund är perfekt plan innan någon vertikal lyftning sker, även på mycket ojämn terräng. Denna stora, nivågrunda bas är konstruerad för att motverka de enorma tippningsmoment som uppstår vid lyft av tunga laster på ett avstånd. Utan detta system skulle kranens fulla kapacitetstabell vara oanvändbar. Vissa extra tunga modeller kan också vara utrustade med ett Kontraviktssystem som kan fästas på baksidan av underredet för att ytterligare balansera lasten och öka lyftkapaciteten, särskilt vid drift med hjälp av en utvikningsbom.

Styrning av denna koncentration av kraft är en Intelligent kontroll- och säkerhetsövervakningssystem . Hjärnan i detta system är en mycket avancerad Momentbegränsare (RCL). Den här datorn bearbetar kontinuerligt data från ett nätverk av sensorer – mäter bomlängd, boms lutningsvinkel, lasttryck via töjningsgivare eller trycksensorer, svängrörelser och status för stabilisatorer. Den beräknar den säkra arbetslasten i realtid för den exakta konfigurationen och visar denna information för föraren på ett tydligt Visning av Real-tidsinformation i förarbåset. Viktigt är att den säkerställer säkerhet genom att använda Automatisk Säkerhetskontroll , som kan begränsa boms rörelser, lyftshastighet eller till och med stänga av vissa funktioner om föraren försöker utföra en osäker manöver. Driften sker via ultraprecisa Pilothydrauliska styrsystem eller Trådlös Radio fjärrkontroll , vilket möjliggör jämna Elektronisk Precision Mikrorörelser vilket är avgörande för att placera tunga laster med millimeterprecision. Detta integrerade system för information, kontroll och automatiskt skydd säkerställer att kranens stora kraft används på ett säkert, effektivt och produktivt sätt.